汽车空调系统的故障诊断及维修
汽车空调系统的故障诊断及维修
“(1)制冷液不足对于大多数汽车来说，由于制冷液不足，制冷能力下降。冷却液不足的原因大多是由于系统中泄漏量小。从视镜上方的干槽也可以观察到制冷液不足的现象，在空调的正常运行中，如果视镜内出现连续缓慢的气泡，则说明制冷液不足。如果有明显的气泡周转，制冷液就不严重……”
汽车空调系统的故障诊断及维修主要有三个方面，一是系统的泄漏，而现在空调系统的故障几乎都是由系统的泄漏引起的。其次，空调控制系统存在故障，如传感器故障、压缩机故障等，可参照故障代码进行解决。第三，发动机功率有限，导致空调功能有限，这只要解决发动机故障，就可以正常使用空调。空调系统不制冷故障诊断排除方案
(1)故障症状。当制冷开关A/C与风机开关合上时，出风口无冷风吹出。电磁离合器线圈断开。②压缩机损坏。③控制回路温控开关或低压开关损坏(4)系统内所有制冷剂漏光(5)储液干燥器或膨胀阀堵塞(3)故障判断及排除。启动发动机正常运转，打开制冷开关A/C，检查电磁离合器是否能拉进。(1)电磁离合器拉出，压缩机不转时，检查离合器线圈电阻值。若电阻值小于规定值，说明线圈匝间短路，应更换线圈;若电阻值满足规定值，则压缩机内部卡死，应修理或更换压缩明胶;(2)如果电磁离合器不拉，应检查低压开关处电源线上的电压。若电压为零，检查温控开关及线路连接是否正常;若电压正常，将低压开关短路。此时若电磁离合器仍不拉入，应检查电磁离合器线圈或连接线是否断裂;若电磁离合器能拉入，检查系统内制冷剂是否适当，并测试压缩机工作是否正常。
